مقاومة للماء أم مقاومة للماء؟ كيفية اختيار غطاء الدراجة الجبلية المناسبة للحماية الحقيقية

عند البحث عن حماية موثوقة للدراجة الجبلية الخاصة بك ، غالبًا ما تظهر مصطلحات "مقاومة للماء" و "مقاومة للماء" ، لكنها بعيدة كل البعد عن القابلة للتبديل. بصفتنا الشركة المصنعة لأغطية الدراجات الجبلية عالية الجودة ، رأينا العديد من العملاء يفترضون أن أي ذكر لمقاومة المياه يعني الحماية الكاملة من العناصر. في الواقع ، يكمن الفرق في كل من بناء المواد وقدرتها على تحمل التعرض طويل الأجل للرطوبة. إن معرفة ما يفصل بين هاتين الفئتين يمكن أن يساعدك في تجنب المزالق الشائعة - مثل اكتشاف إطار الدراجة أو مكوناتك رطبة أو تآكل بعد أسبوع ممطر في التخزين.

عادةً ما يتم تصنيع أغطية الدراجات المقاومة للماء بالنسيج الذي عولج بطبقة سطحية ، مثل DWR (طارد المياه المتينة). يتيح ذلك الماء بالخروج في البداية ، ولكن تحت المطر المستمر أو الرطوبة ، يمكن أن تتسرب الرطوبة من خلال النسيج - خاصة في طبقات أو نقاط اتصال. أنها توفر الراحة الخفيفة والدفاع الأساسي ضد المطر الخفيف أو الندى الصباحي ، ولكن لم يتم بناؤها للتعرض الطويل في الهواء الطلق أو النقل في ظروف عاصفة. من ناحية أخرى ، تم تصميم أغطية الدراجات الجبلية المقاومة للماء لمنع المياه بالكامل ، وغالبًا ما يكون من خلال مواد متعددة الطبقات ، أو طلاءات PU الداخلية ، أو طبقات محققة للحرارة تمنع التسرب حتى أثناء هطول الأمطار الغزيرة.

يكمن الفارق الرئيسي أيضًا في تصنيف الرأس الهيدروستاتيكي - قياس تقني لمقدار ضغط الماء الذي يمكن أن يقاومه النسيج قبل أن يبدأ في التسرب. عادةً ما تبدأ الأقمشة المقاومة للماء المستخدمة في أغطية الدراجات الممتازة حوالي 1500 مم وتتصل إلى 5000 مم أو أكثر ، اعتمادًا على حالة الاستخدام. أي شيء أقل من ذلك ، على الرغم من أنه قد يبقى على رذاذ ، لا يمكن الاعتماد عليه في الصمود خلال الطقس الأكثر كثافة. هذا مهم بشكل خاص للعملاء الذين يقومون بتخزين الدراجات في الهواء الطلق ، بالقرب من البيئات الساحلية ، أو باستخدام رفوف المركبات المثبتة على الخلفية حيث يزداد ضغط الرياح والمياه بشكل كبير أثناء النقل.

من تجربتنا في العمل مع المنسوجات في الهواء الطلق ، تظل Oxford Cloth خيارًا موثوقًا به لتطبيقات مقاومة للماء ومقاومة للماء. ومع ذلك ، الشيطان في التفاصيل. قد يكون غطاء Oxford الأساسي 210D على ما يرام في ظل شرفة مغطاة ، ولكن للدفاع الخارجي الخطيرة ، نستخدم إصدارات 420D أو 600D الأثقل مع طبقات PU الداخلية ، و hems المزدوجة ، والزوايا المعززة. لا تعزز هذه الخيارات مقاومة الماء فحسب ، بل إنها تعزز المتانة ضد التآكل والأشعة فوق البنفسجية ، والتي غالباً ما يتم تجاهلها ولكنها ضارة بنفس القدر بمرور الوقت.

تجدر الإشارة أيضًا إلى أن التهوية تلعب دورًا في منع تلف الرطوبة. تماما أغطية الدراجات الجبلية المقاومة للماء يمكن في بعض الأحيان فخ تكثيف داخل إن لم يكن مصمم بشكل صحيح. لهذا السبب يتم دمج اللوحات التهوية أو لوحات الشبكات الموضوعة استراتيجياً في بعض الأحيان - ليس للسماح للماء ، ولكن للسماح للرطوبة بالهروب. يمثل موازنة العزل المائي مع تدفق الهواء تحديًا تقنيًا ، ولكنه ضروري لحماية دراجتك من الصدأ أو العفن في الظروف الرطبة.

يعتمد الاختيار بين غطاء مقاوم للماء ومقاوم للماء في النهاية على كيفية تخزين أو نقل دراجتك الجبلية أو تنقلها. للتخزين الداخلي على المدى القصير ، قد تكفي خيارات مقاومة للماء. ولكن إذا كانت دراجتك تقع في فناء خلفي مكشوف أو ركوب بانتظام على رف مثبت على الطرق السريعة ، فإن نموذج مقاوم للماء كامل يستحق الاستثمار الإضافي. لا يتعلق الأمر فقط بحماية الإطار-إنه يتعلق بحماية مجموعة القيادة والمحامل والتعليق وحتى أعمال الطلاء الخاصة بك من التآكل على المدى الطويل.

كمورد مخصص للتصميم العملي والمتانة في العالم الحقيقي ، فإننا لا نتبع فقط أوراق المواصفات-نختبر أغطيةنا في ظل الظروف الخارجية الفعلية ، مع تعليقات من سائقي الدراجات الجبلية الذين يركبون على مدار السنة. هذه هي الطريقة التي نستمر فيها في تحسين أداء الملاءمة والوظيفة والأقمشة. إذا كنت جادًا في حماية معداتك ، فإن فهم الفرق بين مقاوم للماء ومقاوم للماء هو الخطوة الأولى-واختيار منتج موثوق به ومصمم لهذا الغرض يجعل الفرق كله.

نعتقد أن أغطية الدراجات الجبلية يجب أن تفعل أكثر من مجرد تبدو جيدة في المرآب - يجب أن تؤديها عندما يكون الأمر أكثر أهمية. سواء كنت متسابق عطلة نهاية أسبوع غير رسمي أو متحمس على مدار السنة ، فإن الاستثمار في المستوى الصحيح من الحماية يساعد في الحفاظ على نظافة دراجتك وجافة وجاهزة للركوب التالي دون حل وسط.